bagian - bagian pada motor yang mudah berkarat atau karatan

Halo teman - taman semua apakabar nich para pecinta motor mania moga kabar baik ya,,,...Apalagi musim yang kurang berteman ini kadang hujan membuat masuk angin selain itu motor juga menjadi mudah berkarat dan bagian – bagian yang mudah berkarat umumnya bahan yang terbuat dari besi jika kita biarkan maka lama kelamaan akan terlihat berubah kecoklatan akibat dari karat tersebut.Lalu bagaimana mengatasinya agar tidak berkarat nich ada sedikit tips.Memang karena karat membuat motor terlihat jelek dan juga menjadi rapuh akibat besi berkeropos.Maka jika sewaktu bepergian kita kehujanan diwajibkan segera mencucinya dan dilap sampai kering agar tidak berakibat pada karat walaupun hanya bintik – bitik air kecil akan mengkarat.Dan bagian yang harus dilindungi pada bagian motor tersebut diantaranya.

1.Rangka
Ini adalah bagian yang menyangga body motor dan rawan karat terutama pada bagian sambungan dan bagian terdalam yang sulit dijangkau ketika kita mencuci motor tersebut.Jika berkarat maka sebaiknya segera diamplas atau ambril hingga bersih dari karat kemudian lakukan pengecatan ulang dibagian besi yang sudah diamplas tadi agar besi tidak langsung kena udara yang berakibat karatan.
2.Kenalpot
Kenalpot ini biasanya mudah berkarat karena terletak dibawah dan sering terkena percikan dari air diroda saat kehujana, jika bahan galvanis umumnya mudah berkarat dibandingkan dengan yang model stainlis.
3.Rantai motor
Rantai yang kurang pelumas akan mudah berkarat dan menjadi berisik saat dikendarai terkadang tarikan menjadi berat dan jika dipaksakan bisa berakibat pada putusnya rantai itu sendiri.
4.Monosok
Pada dudukan monosok ini juga rawan karat didalam bagian dalam rawan terkena karat dan menjadikan suara yang tidak enak didengar ketika terjadi pantulan dari monosok itu ketika dikendarai.
5.Swingarm
Bagian ini juga mudah berkarat karena posisi didalam jadi sering kena kotoran dan akibatnya handling motor tidak setabil.
6.Standart
Jangan dibilang standart aman jika dibiarkan tanpa dibersihkan maka akan berkarat dan keropos maka bisa berakaibat pada patahnya standart tersebut.
7.Ruji dan velg
Ini adalah bagian yang terbawah dari kendaraan dan sering terkena air dan kotoran jika tidak di bersihkan maka akan berkarat dan jika sudah berkarat bisa berakibat pada patahnya ruji – ruji dan pecahny velg.
Nah sekarang sudah tahu kan itulah bagian yang mudah berkarat dan perlu sering dibersihkan agar besi menjadi kuat dan motor awet juga terlihat baru.Jika kondisi ini selalu dijaga makan tak heran jika mampu bertahun – tahun tanpa mengganti bagian yang mudah berkarat tapi selain bagian yang bergerak seperti rantai dan lain – lainnya.Karena bisa menjadi mengikis atau tipis walaupun tidak berkarat namun tampilan kan tetap keren dan terlihat oke jadi bisa dipajang tanpa malu – malu karena karat.Semoga bermanfaat buat teman – teman.